Die Batterie hat zu wenig Leistung um das Fahrzeug zu starten.

Dank Kondensatorentechnik lädt sich das Starthilfegerät mit dem Reststrom der Batterie innert wenigen Sekunden auf. Nun kann das Fahrzeug gestartet werden.

Das Starthilfegerät muss nie mit 230V geladen werden und ist jederzeit einsatzbereit.